Tarih

Cumhuriyetin Kuruluşundan Vefatına Kadar Atatürk’ün Yurt Gezileri (1923-1938)

takipçi satın al

Atatürk’ün yurt gezileri, Cumhuriyet’in kuruluş yıllarında ülkenin gerçek durumunu anlamak için attığı en somut adımlardan biriydi. Masa başı raporlarla yetinmeyen Mustafa Kemal Atatürk, bizzat yollara düşerek Türkiye’nin dört bir yanını dolaştı. Bu seyahatler sırasında trenleri, otomobilleri ve bazen zorlu karayollarını kullandı. Amacı, reformların sahada nasıl işlediğini görmek ve halkın günlük sıkıntılarını yakından dinlemekti.

Bu geziler, lider ile vatandaş arasında doğrudan bir köprü kurdu. Atatürk, resmi törenlerin ötesinde esnaf dükkanlarında, tarlalarda ve halk toplantılarında insanlarla sohbet etti. Sorunları yerinde tespit etti, önerileri dinledi ve notlar aldı. Böylece kararlar daha gerçekçi ve uygulanabilir hale geldi. Yurdu karış karış gezmesi, yeni devletin halka dayalı yapısını güçlendirdi.

Atatürk'ün Yurt Gezileri

Atatürk’ün Yurt Gezileri

Mustafa Kemal Atatürk, 1923-1938 yılları arasında yurt gezilerinde çok sayıda ili ziyaret etti. Şehir şehir gezerek reformları yerinde denetledi, vatandaşların sorunlarını dinledi. İşte Atatürk’ün yurt gezileri:

İlginizi çekebilir: Modern Türkiye’nin Temelleri: Mustafa Kemal Atatürk’ün Reformları

1923

  • 29 Ekim 1922-14 Ocak 1923: Ankara.
  • 14 Ocak 1923: Batı Anadolu’da bir inceleme seyahati için Ankara’dan hareketi
  • 15 Ocak 1923: Eskişehir’e gelişi
  • 16 Ocak 1923: Arifiye ve İzmit’e gelişi
  • 16 – 19 Ocak 1923: İzmit (Çerkeşli, Tavşancıl, Hereke, Gebze yöresindeki birlikleri denetlemesi ve tatbikatı izlemesi)
  • 19 Ocak 1923: İzmit’ten Bilecik’e gelişi
  • 20 Ocak 1923: Saat 15.00’te Bilecik’ten Bursa’ya gelişi
  • 20 – 24 Ocak 1923: Bursa
  • 24 Ocak 1923: Sabah İzmir’e gitmek üzere Bursa’dan ayrılışı
  • 25 Ocak 1923: Sabah Alaşehir’e gelişi
  • 26 Ocak 1923: Salihli, Turgutlu İstasyonlarında halka hitabı, Manisa’ya gelişi, halka hitaptan sonra Menemen’e gelişi ve takiben İzmir’e hareketi
  • 27 Ocak – 4 Şubat 1923: İzmir
  • 4 Şubat 1923: İzmir’den Akhisar’a gelişi
  • 4 – 6 Şubat 1923: Akhisar
  • 6 Şubat 1923: Akhisar’dan Balıkesir’e gelişi
  • 6 – 8 Şubat 1923: Balıkesir
  • 8 Şubat 1923: Balıkesir’den Balya’ya gelişi
  • 9 Şubat 1923: Saat 17.00’de Balya’dan Edremit’e gelişi
  • 10 Şubat 1923: İzmir’e dönüşü
  • 10 – 18 Şubat 1923: İzmir
  • 18 Şubat 1923: Gece trenle İzmir’den Ankara’ya hareketi
  • 19 Şubat 1923: Uşak’a gelişi
  • 20 Şubat – 13 Mart 1923: Ankara
  • 13 Mart 1923: Adana’ya gitmek üzere trenle Ankara’dan hareketi
  • 14 Mart 1923: Trenle Konya’dan geçişi ve istasyonda karşılanışını takiben Konya’ya hareketi
  • 15 Mart 1923: Adana’ya gelişi
  • 15-17 Mart 1923: Adana
  • 17 Mart 1923: Adana’dan hareketle Mersin’e geliş, akşam Tarsus’a geçişi
  • 17-19 Mart 1923: Tarsus
  • 19 Mart 1923: Tarsus’tan Konya’ya hareketi
  • 20 – 23 Mart 1923: Konya
  • 23 Mart 1923: Konya’dan Afyon’a gelişi ve gece Kütahya’ya hareketi
  • 24 Mart 1923: Kütahya. Gece Ankara’ya hareketi.
  • 25 Mart – 23 Temmuz 1923: Ankara
  • 23 Temmuz 1923: Ankara’dan trenle İzmir’e hareketi
  • 27 Temmuz – 2 Ağustos 1923: İzmir
  • 2 Ağustos 1923: İzmir’den Ankara’ya dönüşü
  • 2 Ağustos – 31 Aralık 1923: Ankara
  • 31 Aralık 1923: Ankara’dan trenle İzmir’e hareketi

1924

  • 2 Ocak 1924: İzmir
  • 2 Ocak – 9 Şubat 1924: İzmir
  • 9 Şubat 1924: İzmir’den hareketle Selçuk, Kuşadası ve Söke’yi ziyareti
  • 10 Şubat 1924: Söke’den İzmir’e dönüşü
  • 10 – 22 Şubat 1924: İzmir
  • 22 Şubat 1924: İzmir’den Ankara’ya hareketi
  • 23 Şubat – 29 Ağustos 1924: Ankara
  • 29 Ağustos 1924: Trenle Ankara’dan Dumlupınar’a hareketi
  • 30 Ağustos 1924: Trenle Eskişehir – Afyon üzerinden Dumlupınar’a gelişi, Zafertepe Çalköy’de Kütahya (Altıntaş) Şehit Asker Anıtı temel atma töreninde bulunması, akşam Bursa’ya hareketi
  • 31 Ağustos 1924: Dumlupınar’dan Afyon – Eskişehir yoluyla Bursa’ya gelişi
  • 31 Ağustos – 11 Eylül 1924: Bursa
  • 11 Eylül 1924: Saat 16.30’da Bursa’dan Mudanya’ya hareketi
  • 12 Eylül 1924: Hamidiye Kruvazörü ile Mudanya’dan hareketle İstanbul’dan geçerek Trabzon’a gitmek üzere Karadeniz’e çıkışı
  • 12 – 15 Eylül 1924: Hamidiye Kruvazörü ile seyahati
  • 15 Eylül 1924: Saat 11.00’de Trabzon’a gelişi
  • 15 – 17 Eylül 1924: Trabzon
  • 17 Eylül 1924: Hamidiye Kruvazörü ile öğleden sonra Trabzon’dan ayrılışı, saat 18.00’de Rize’ye gelişi
  • 18 Eylül 1924: Saat 14.30’da Hamidiye Kruvazörü ile Rize’den Giresun’a hareketi
  • 19 Eylül 1924: Giresun’a gelişi, öğleden sonra Ordu’ya varışı, akşam Samsun’a hareketi
  • 20 – 24 Eylül 1924: Samsun
  • 24 Eylül 1924: Erzurum’a gitmek üzere otomobille saat 10.00’da Samsun’dan ayrılışı, Havza’ya gelişi, öğleden sonra Amasya’ya hareketi, saat 19.30’da Amasya’ya gelişi, gece burada konaklaması
  • 25 Eylül 1924: Sabah Amasya’dan hareketle saat 16.00’da Tokat’a gelişi
  • 25 – 27 Eylül 1924: Tokat
  • 27 Eylül 1924: Sabah Tokat’tan hareketle saat 16.30’da Sivas’a gelişi
  • 28 Eylül 1924: Sabah Sivas’tan hareketle 11.30’da Zara’ya gelişi, Hafik’e uğrayışı, saat 18.00’de Suşehri’ne gelişi, gece burada konaklaması
  • 29 Eylül 1924: Sabah Suşehri’nden hareketle akşam saat 18.00’de Erzincan’a gelişi
  • 30 Eylül 1924: Sabah Erzincan’dan hareketle saat 17.00’de Erzurum’a gelişi
  • 30 Eylül – 4 Ekim 1924: Erzurum
  • 4 Ekim 1924: Erzurum’dan hareketle saat 18.00’de Sarıkamış’a gelişi
  • 4 – 6 Ekim 1924: Sarıkamış
  • 6 Ekim 1924: Sabah Sarıkamış’tan hareketle öğlen Kars’a gelişi, akşam 21.00’de tekrar Sarıkamış’a hareketi
  • 7 – 8 Ekim 1924: Sarıkamış
  • 8 Ekim 1924: Sarıkamış’tan hareketle öğleden sonra Erzurum’a dönüşü
  • 9 Ekim 1924: Erzurum
  • 10 Ekim 1924: Sabah Ankara’ya dönmek üzere Erzurum’dan ayrılışı, saat 13.00’te Tercan’a , akşam Erzincan’a gelişi, gece burada konaklaması
  • 11 Ekim 1924: Sabah 11.00’de Erzincan’dan hareketle akşam geç vakitte Şebinkarahisar’a gelişi ve gece burada konaklaması
  • 12 Ekim 1924: Öğlene doğru Şebinkarahisar’dan hareketle saat 20.00’de Sivas’a gelişi, gece burada konaklaması
  • 13 Ekim 1924: Sabah Sivas’tan hareketle akşamüzeri Kayseri’ye gelişi
  • 13 – 15 Ekim 1924: Kayseri
  • 15 Ekim 1924: Kayseri’den hareketle gece Yozgat’a gelişi
  • 15 – 17 Ekim 1924: Yozgat
  • 17 Ekim 1924: Yozgat’tan hareketle saat 17.00’de Kırşehir’e gelişi
  • 18 Ekim 1924: Kırşehir’den hareketle saat 13.00’te Ankara’ya gelişi
  • 18 Ekim 1924 – 1 Ocak 1925: Ankara

1925

  • 1 Ocak 1925: Saat 17.00’de trenle Konya’ya hareketi
  • 3 – 13 Ocak 1925: Konya
  • 13 Ocak 1925: Sabah Konya’dan hareketle saat 14.00’te Adana’ya gelişi, akşam trenle Dörtyol’a hareketi
  • 13 – 17 Ocak 1925: Dörtyol
  • 17 Ocak 1925: Dörtyol’dan Adana’ya dönüşü
  • 17 – 20 Ocak 1925: Adana
  • 20 Ocak 1925: Sabah Tarsus’a hareketi, Tarsus’tan Mersin’e gelişi
  • 20 – 27 Ocak 1925: Mersin
  • 27 Ocak 1925: Mersin’den Silifke’ye gelişi
  • 28 Ocak 1925: Silifke’den Taşucu kasabası’na gelişi
  • 28 – 29 Ocak 1925: Taşucu
  • 29 Ocak 1925: Taşucu’ndan Tekir köyüne gidişi, sonra Mersin’e dönüşü
  • 29 Ocak – 2 Şubat 1925: Mersin
  • 2 Şubat 1925: Ankara’ya dönüşü
  • 2 Şubat – 23 Ağustos 1925: Ankara
  • 23 Ağustos 1925: Sabah otomobille Ankara’dan Kastamonu’ya hareketi, öğleyin Çankırı’ya gelişi, öğle yemeğinden sonra Çankırı’dan hareketle akşam Kastamonu’ya gelişi
  • 23 – 25 Ağustos 1925: Kastamonu
  • 25 Ağustos 1925: Öğleye doğru Kastamonu’dan İnebolu’ya hareket
  • 25 – 28 Ağustos 1925: İnebolu
  • 28 Ağustos 1925: İnebolu’dan sabah ayrılışı ve Devrekani’ye gelişi, öğleden sonra tekrar Kastamonu’ya dönüşü, saat 15.00’te Taşköprü’ye hareketi daha sonra buradan tekrar Kastamonu’ya dönüşü
  • 28 – 31 Ağustos 1925: Kastamonu
  • 31 Ağustos 1925: Ankara’ya hareketi, Çankırı’ya uğrayışı
  • 1 – 20 Eylül 1925: Ankara
  • 20 Eylül 1925: Ankara’dan trenle İzmit’e hareketi
  • 21 Eylül 1925: İzmit’e gelişi, geceyi Reşitpaşa Vapuru’nda geçirişi
  • 22 Eylül 1925: Reşitpaşa Vapuru ile İzmit’ten Mudanya’ya gelişi, Mudanya’dan Bursa’ya geçişi
  • 22 – 29 Eylül 1925: Bursa
  • 29 Eylül 1925: Bursa’dan Mudanya’ya gidişi
  • 30 Eylül 1925: Mudanya’dan Bursa’ya dönüşü
  • 30 Eylül – 8 Ekim 1925: Bursa (4 Ekim 1925: Gemlik)
  • 8 Ekim 1925: Bursa’dan Balıkesir’e hareketi
  • 8 – 10 Ekim 1925: Balıkesir
  • 10 Ekim 1925: Balıkesir’den Akhisar’a gelişi, oradan Manisa’ya geçişi
  • 11 Ekim 1925: Manisa’dan İzmir’e gelişi
  • 12 Ekim 1925: Sabahleyin Kemalpaşa yakınlarında yapılmakta olan sonbahar ordu manevraları alanına gelişi, manevraları izlemesi sonra Kemalpaşa’ya dönüşü, akşam tekrar İzmir’e gelişi
  • 12 – 16 Ekim 1925: İzmir
  • 16 Ekim 1925: İzmir’den trenle Konya’ya hareketi, saat 17.00’de Uşak’a gelişi
  • 17 Ekim 1925: Saat 11.00’de Konya’ya gelişi
  • 17 – 20 Ekim 1925: Konya
  • 20 Ekim 1925: Akşam saat 20.00’de trenle Konya’dan Afyon’a hareketi
  • 21 Ekim 1925: Afyon’a gelişi, öğleden sonra trenle Afyon’dan Ankara’ya hareketi
  • 22 Ekim 1925 – 7 Mayıs 1926: Ankara

1926

  • 7 Mayıs 1926: Ankara’dan trenle Konya’ya hareketi
  • 8 Mayıs 1926: Trenle Konya’ya gelişi, buradan Tarsus’a hareketi
  • 9 Mayıs 1926: Tarsus
  • 10 Mayıs 1926: Tarsus’tan hareketle saat 22.00’de Mersin’e gelişi
  • 11 Mayıs 1926: Mersin’den Ertuğrul Yatı ile Silifke’ye hareketi
  • 12 Mayıs 1926: Silifke
  • 13 Mayıs 1926: Tekir köyü
  • 14 Mayıs 1926: Silifke’den saat 9.00’da Mersin’e gelişi
  • 14 – 16 Mayıs 1926: Mersin
  • 16 Mayıs 1926: Mersin’den Adana’ya gelişi, akşamüzeri Adana’dan Dörtyol’a hareketi
  • 18 Mayıs 1926: Konya’ya gelişi
  • 18 – 20 Mayıs 1926: Konya
  • 20 Mayıs 1926: Saat 10.00’da Konya’dan trenle Bozüyük’e geliş, öğleden sonra otomobille Bilecik’e gelişi, akşamüzeri de Bursa’ya hareketi
  • 20 Mayıs – 4 Haziran 1926: Bursa
  • 4 Haziran 1926: Otomobille Bursa’dan Mudanya’ya gelişi
  • 5 – 13 Haziran 1926: Bursa
  • 13 Haziran 1926: Sabah saat 8.00’de Bursa’dan hareketle Mudanya’ya, buradan da Karadeniz Vapuru’yla Bandırma’ya gelişi, akşam Bandırma’dan Balıkesir’e gelişi
  • 13 – 15 Haziran 1926: Balıkesir
  • 15 Haziran 1926: Saat 19.00’da İzmir’e hareketi
  • 16 Haziran 1926: Saat 9.30’da Soma’ya gelişi, istasyonda biraz durduktan sonra tekrar hareketle Manisa’ya gelişi, saat 16.00’da Menemen’e gelişi, bir saat burada kaldıktan sonra İzmir’e gelişi
  • 16 – 30 Haziran 1926: İzmir
  • 30 Haziran 1926: İzmir’den Çeşme’ye giderken Urla’da konaklaması
  • 30 Haziran – 8 Temmuz 1926: Çeşme
  • 8 Temmuz 1926: Çeşme’den İzmir’e dönüşü
  • 9 Temmuz 1926: İzmir’den trenle Ankara’ya hareketi
  • 9 Temmuz 1926 – 30 Haziran 1926: Ankara

1927

  • 30 Haziran 1927: Trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 1 Temmuz 1927: İzmit’e gelişi, İstanbul’a geçmek üzere Ertuğrul Yatı’na binişi, 12.50’de hareket, akşamüzeri İstanbul’a gelişi
  • 1 Temmuz – 30 Eylül 1927: İstanbul (15 Temmuz 1927: Mudanya üzerinden Bursa’ya gelişi, gece tekrar İstanbul’a dönüşü)
  • 30 Eylül 1927: Saat 10.00’da İstanbul’dan Ankara Motoru ile Mudanya’ya hareketi (Mudanya’dan da otomobille Bursa’ya hareket etmiştir)
  • 1 – 9 Ekim 1927: Bursa
  • 9 Ekim 1927: Bursa’dan Ankara’ya hareketi
  • 10 Ekim 1927 – 4 Haziran 1928: Ankara

1928

  • 4 Haziran 1928: Trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 5 Haziran – 23 Ağustos 1928: İstanbul
  • 23 Ağustos 1928: Ertuğrul Yatı ile Tekirdağ’a gelişi ve aynı gün İstanbul’a dönüşü
  • 23 – 27 Ağustos 1928: İstanbul
  • 27 Ağustos 1928: Söğütlü Yatı ile İstanbul’dan Mudanya’ya, buradan da otomobille Bursa’ya gelişi, akşam tekrar Mudanya üzerinden İstanbul’a hareketi
  • 27/28 Ağustos 1928: Ertuğrul Yatı ile Mudanya’dan İstanbul’a dönüşü
  • 1 Eylül 1928: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Çanakkale’ye gelişi, saat 16.00’da Maydos (Eceabat)’a hareket ederek Arıburnu, Conkbayırı ve Anafartalar bölgelerini ziyareti
  • 2 Eylül 1928: Ertuğrul Yatı’yla Çanakkale’den Gelibolu’ya gelişi
  • 2/3 Eylül 1928: Çanakkale’den İstanbul’a dönüşü
  • 3 – 14 Eylül 1928: İstanbul
  • 14 Eylül 1928: İzmir Vapuru’yla İstanbul’dan Karadeniz’e hareketi
  • 15 Eylül 1928: Sinop. Gece Samsun’a hareketi
  • 16 – 18 Eylül 1928: Samsun
  • 18 Eylül 1928: Amasya
  • 18 Eylül 1928: Turhal yoluyla Tokat’a hareketi
  • 18 Eylül 1928: Tokat
  • 19 Eylül 1928: Sivas
  • 20 Eylül 1928: Kayseri
  • 21 Eylül 1928 – 5 Ağustos 1929: Ankara

1929

  • 5 Ağustos 1929: Trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 6 – 21 Ağustos 1929: İstanbul
  • 21 Ağustos 1929: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gidişi ve buradan Bursa’ya geçişi
  • 22 Ağustos 1929: Bursa’dan Yalova’ya gelişi ve akşam İstanbul’a dönüşü
  • 24 Ağustos 1929: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gelişi
  • 25/26 Ağustos 1929: İstanbul’a dönüşü
  • 28 Ağustos 1929: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gidişi ve aynı gün tekrar İstanbul’a dönüşü
  • 28 Ağustos – 3 Eylül 1929: İstanbul
  • 3 Eylül 1929: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya geçişi ve gece İstanbul’a dönüşü
  • 3 – 12 Eylül 1929: İstanbul
  • 12 Eylül 1929: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 12 – 18 Eylül 1929: Yalova
  • 18 Eylül 1929: Gece Ertuğrul Yatı’ylaYalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 18 – 30 Eylül 1929: İstanbul
  • 30 Eylül 1929: İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 1 Ekim – 7 Aralık 1929: Ankara
  • 7 Aralık 1929: Yalova’ya gitmek üzere Ankara’dan Derince’ye hareketi
  • 8 Aralık 1929: Yalova’ya gelişi
  • 15 Aralık 1929: Yalova’dan Marmara Vapuru ile Derince‘ye gelişi ve buradan trenle Ankara’ya hareketi
  • 16 Aralık 1929 – 26 Şubat 1930: Ankara

1930

  • 26 Şubat 1930: Ankara’dan İzmir’e hareketi
  • 27 Şubat – 5 Mart 1930: İzmir
  • 5 Mart 1930: İzmir’den trenle Antalya yönüne hareketi
  • 6 Mart 1930: Öğleye doğru Isparta’ya gelişi ve buradan Burdur’a hareketi, öğleden sonra Burdur’a varışı ve buradan Antalya’ya hareketi, aynı gün Antalya’ya gelişi
  • 6 – 12 Mart 1930: Antalya
  • 12 Mart 1930: Sabah Antalya’dan otomobille hareket ederek öğleyin Burdur’a gelişi ve öğleden sonra Ankara’ya hareketi
  • 13 Mart – 9 Haziran 1930: Ankara
  • 9 Haziran 1930: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 11 Haziran 1930: İstanbul’a gelişi
  • 12 Haziran 1930: Ertuğrul Yatı ile İstanbul’dan Yalova’ya gidişi ve akşam İstanbul’a dönüşü
  • 17 Haziran 1930: Ertuğrul Yatı ile İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 17 – 20 Haziran 1930: Yalova
  • 20 Haziran 1930: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 20 – 30 Haziran 1930: İstanbul
  • 30 Haziran 1930: İstanbul’dan Yalova’ya gelişi
  • 30 Haziran – 11 Temmuz 1930: Yalova
  • 11 Temmuz 1930: Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 12 Temmuz 1930: İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 12 – 29 Temmuz 1930: Yalova
  • 29 Temmuz 1930: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan İstanbul’a hareketi
  • 30 Temmuz 1930: İstanbul
  • 1 Ağustos 1930: İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 1 Ağustos – 5 Eylül 1930: Yalova
  • 5 Eylül 1930: Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 5 – 19 Eylül 1930: İstanbul
  • 19 Eylül 1930: Ankara’ya hareketi
  • 20 Eylül – 17 Kasım 1930: Ankara
  • 17 Kasım 1930: Trenle Ankara’dan Kayseri’ye hareketi
  • 18 Kasım 1930: Kayseri
  • 19 Kasım 1930: Saat 14.30’da trenle Kayseri’den Sivas’a hareketi
  • 20 Kasım 1930: Sivas
  • 21 Kasım 1930: Tokat
  • 22 Kasım 1930: Turhal
  • 22 Kasım 1930: Amasya. Saat 21.00’de Samsun’a gelişi
  • 22 – 23 Kasım 1930: Samsun
  • 24 Kasım 1930: Çarşamba’ya gidişi. Akşam Samsun’a dönüşü
  • 24 – 26 Kasım 1930: Samsun
  • 26 Kasım 1930: Gece Ege Vapuru ile Trabzon’a hareketi
  • 27 – 29 Kasım 1930: Trabzon
  • 29 Kasım 1930: Ege Vapuru’yla Trabzon’dan ayrılışı
  • 1 Aralık 1930: İstanbul’a gelişi
  • 1 – 4 Aralık 1930: İstanbul
  • 4 Aralık 1930: İstanbul’dan Yalova’ya gidişi ve akşam tekrar İstanbul’a dönüşü
  • 4 – 19 Aralık 1930: İstanbul
  • 19 Aralık 1930: Akşam Trakya’ya hareketi
  • 20 Aralık 1930: Öğleye doğru Alpullu’ya, öğleden sonra saat 15.00’te Kırklareli’ne gelişi
  • 21 Aralık 1930: Kırklareli, saat 15.30’da Kırklareli’nden hareketle Çorlu’ya da uğrayarak saat 17.30’da Edirne’ye gelişi
  • 21 – 25 Aralık 1930: Edirne
  • 25 Aralık 1930: Öğleden sonra Edirne’den ayrılışı, Havsa ve Babaeski’ye uğrayışı, akşam İstanbul’a dönüşü
  • 25 Aralık – 3 Ocak 1931: İstanbul

1931

  • 3 Ocak 1931: Ege Vapuru’yla gece İstanbul’dan Mudanya’ya hareketi
  • 4 Ocak 1931: Mudanya’ya gelişi, buradan otomobille Bursa’ya geçişi
  • 5 Ocak 1931: Bursa’dan Mudanya’ya hareketi, gece saat 23.00’te Ege Vapuru ile Mudanya’dan Derince’ye gelişi, buradan da trenle Ankara’ya hareketi
  • 6 – 25 Ocak 1931: Ankara
  • 25 Ocak 1931: Akşam trenle Ankara’dan İzmir’e hareketi
  • 26 Ocak 1931: Eskişehir, Kütahya ve Afyon’dan geçişi, Uşak’a 7 km. uzaklıkta trenden inerek Şeker Fabrikası’nı ziyareti, saat 19.00’da Uşak’tan İzmir’e hareketi
  • 27 – 30 Ocak 1931: İzmir
  • 30 Ocak 1931: İzmir’den hareketle Kemalpaşa kazası ve Armutlu Köyü’ne gidişi, akşam tekrar İzmir’e dönüşü
  • 3 Şubat 1931: Aydın
  • 4 Şubat 1931: Aydın’dan Nazilli ve Denizli’ye gelişi
  • 5 Şubat 1931: Denizli’den İzmir’e dönüşü
  • 6 Şubat 1931: Akşam trenle İzmir’den Balıkesir’e hareketi
  • 7 Şubat 1931: Balıkesir
  • 8 Şubat 1931: Öğleden sonra Balıkesir’den İzmir’e dönüşü ve saat 16.25’te Ege Vapuru ile Antalya’ya hareketi
  • 10 Şubat 1931: Antalya’ya gelişi, saat 18.00’de yine Ege Vapuru ile Taşucu’na hareketi
  • 11 Şubat 1931: Taşucu’na gelişi, karaya çıkarak otomobille Silifke’ye gidişi, tekrar Taşucu’na dönüşü, saat 21.00’de Ege Vapuru ile Mersin’e hareketi
  • 12 Şubat 1931: Ege Vapuru ile Mersin’e gelişi, saat 18.00’de trenle Adana üzerinden Malatya’ya hareketi
  • 13 Şubat 1931: Malatya
  • 14 Şubat 1931: Gece trenle Dörtyol’a hareketi
  • 15 Şubat 1931: Dörtyol’a gelişi ve akşamüzeri Adana’ya hareketi
  • 16 Şubat 1931: Adana
  • 17 Şubat 1931: Konya’ya hareketi
  • 18 Şubat – 1 Mart 1931: Konya
  • 1 Mart 1931: Afyon’a hareketi
  • 2 Mart 1931: Afyon’a gelişi, aynı akşam Ankara’ya hareketi
  • 3 Mart – 2 Mayıs 1931: Ankara
  • 2 Mayıs 1931: Ankara’dan trenle Sakarya’ya gidip dönmesi
  • 20 Temmuz 1931: Trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 20/21 Temmuz 1931: Eskişehir İstasyonu
  • 21 Temmuz 1931: İstanbul’a gelişi
  • 22 Temmuz 1931: İstanbul’dan Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya gidişi
  • 22 Temmuz – 7 Ağustos 1931: Yalova
  • 7 Ağustos 1931: Yalova’dan Bursa’ya gelişi, Uludağ’da incelemeleri, ardından Mudanya’ya dönüşü ve buradan İstanbul’a hareketi
  • 7/8 Ağustos 1931: İstanbul’a dönüşü
  • 8 Ağustos 1931: Akşam İstanbul’dan Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya gidişi
  • 8 – 25 Ağustos 1931: Yalova
  • 25 Ağustos 1931: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 26 Ağustos 1931: İstanbul’dan Ertuğrul Yatı ile Zonguldak’a gelişi ve aynı gün akşamüzeri İstanbul’a hareketi
  • 26 – 31 Ağustos 1931: İstanbul
  • 31 Ağustos 1931: Akşam İstanbul’dan Yalova’ya hareketi
  • 31 Ağustos – 6 Eylül 1931: Yalova
  • 6 Eylül 1931: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan Büyükada’ya gelişi ve tekrar Yalova’ya dönüşü
  • 8 Eylül 1931: Sabah Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 8 – 25 Eylül 1931: İstanbul
  • 25 Eylül 1931: Akşam İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 26 Eylül 1931 – 11 Ocak 1932: Ankara

1932

  • 11 Ocak 1932: Akşam Ankara’dan trenle İstanbul’a hareketi
  • 12 Ocak – 4 Mart 1932: İstanbul
  • 4 Mart 1932: İstanbul’dan trenle Ankara’ya hareketi
  • 5 Mart – 15 Temmuz 1932: Ankara. (27 Haziran 1932: Çubuk)
  • 15 Temmuz 1932: Ankara’dan saat 19.30’da trenle Derince’ye hareketi
  • 16 Temmuz 1932: Derince’ye gelişi, buradan Ertuğrul Yatı ile Yalova’ya geçişi
  • 16 – 22 Temmuz 1932: Yalova
  • 22 Temmuz 1932: Çınarcık’a gelişi
  • 22 – 24 Temmuz 1932: Çınarcık
  • 24 Temmuz 1932: Sakarya Motoru ile Yalova’dan Büyükada’ya geçişi ve tekrar Yalova’ya dönüşü
  • 24 – 31 Temmuz 1932: Yalova
  • 31 Temmuz 1932: Yalova’dan İstanbul’a hareketi
  • 31 Temmuz – 4 Ağustos 1932: İstanbul
  • 4 Ağustos 1932: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya hareketi ve saat 20.00’de Yalova’ya gelişi
  • 4 – 31 Ağustos 1932: Yalova
  • 31 Ağustos 1932: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’dan İstanbul’a hareketi
  • 31 Ağustos – 22 Ekim 1932: İstanbul
  • 22 Ekim 1932: Ertuğrul Yatı ile İstanbul’dan Derince’ye gelişi ve buradan trenle Ankara’ya hareketi
  • 23 Ekim 1932 – 15 Ocak 1933: Ankara

1933

  • 15 Ocak 1933: Saat 22.00’de trenle Ankara’dan Eskişehir’e hareketi
  • 16 Ocak 1933: Eskişehir’e gelişi ve saat 18.00’de trenle Derince’ye hareketi
  • 17 Ocak 1933: Derince’den Gülcemal Vapuru ile saat 18.00’de Mudanya’ya gelişi ve daha sonra saat 18.30’da Bursa’ya varışı
  • 17 – 20 Ocak 1933: Bursa
  • 20 Ocak 1933: Bursa’dan Gemlik’e gelişi, akşam Gülcemal Vapuru ile Bandırma’ya hareketi
  • 21 Ocak 1933: Bandırma’dan Balıkesir’e gelişi
  • 22 Ocak 1933: Gece saat 24.00’te Balıkesir’den trenle Kütahya’ya hareketi
  • 23 Ocak 1933: Kütahya
  • 24 Ocak 1933: Akşama doğru Kütahya’dan trenle hareket ederek gece Afyon’a gelişi ve saat 23.30’da Afyon’dan Konya yönünde hareketi
  • 25 Ocak 1933: Konya üzerinden Adana’ya gelişi
  • 26 Ocak 1933: Adana’dan trenle Narlı’ya gelişi, buradan otomobille Gaziantep’e gelişi
  • 27 Ocak 1933: Gaziantep. Öğleden sonra Narlı’ya gelişi, buradan da trenle Adana’ya hareketi
  • 28 Ocak 1933: Adana’ya dönüşü ve buradan Mersin’e geçişi. Akşam Gülcemal Vapuru ile Antalya’ya hareketi
  • 29 Ocak 1933: Saat 17.30’da Antalya’ya gelişi ve 21.00’de Gülcemal Vapuru ile İzmir’e hareketi
  • 30 Ocak 1933: Gülcemal Vapuru ile Akdeniz’de Fethiye ve Marmaris koylarına da girilerek İzmir’e doğru yola devam etmesi
  • 31 Ocak – 4 Şubat 1933: İzmir
  • 4 Şubat 1933: İzmir’den trenle hareketle Afyon’a gelişi, buradan Bilecik’e hareketi
  • 5 Şubat 1933: Sabah 05.00’te Bilecik’e gelişi, Bilecik’ten otomobille hareket ederek 09.30’da Bursa’ya gelişi
  • 6 Şubat 1933: Bursa’dan Mudanya’ya, buradan da Gülcemal Vapuru ile İstanbul’a hareketi, gece İstanbul’a gelişi
  • 6 – 26 Şubat 1933: İstanbul
  • 26 Şubat 1933: Akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 27 Şubat – 29 Haziran 1933: Ankara
  • 29 Haziran 1933: Akşam trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 30 Haziran – 14 Temmuz 1933: İstanbul (4 Temmuz 1933: Yalova)
  • 14 Temmuz 1933: Ertuğrul Yatı ile İstanbul’dan Çanakkale’ye gidişi, buradan Yalova’ya geçişi
  • 15 Temmuz 1933: Akşam Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 15 – 18 Temmuz 1933: İstanbul
  • 18 Temmuz 1933: İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 18 – 24 Temmuz 1933: Yalova
  • 24 Temmuz 1933: Motorla Karamürsel’e gelişi, oradan da İstanbul’a dönüşü.
  • 25 Temmuz 1933: Akşam Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya geçişi
  • 25 – 27 Temmuz 1933: Yalova
  • 27 Temmuz 1933: Adatepe Torpidosu’yla Yalova’dan İstanbul’a dönüşü, akşam tekrar Yalova’ya geçişi
  • 27 – 31 Temmuz 1933: Yalova
  • 31 Temmuz 1933: Akşamüzeri Ankara Motoru’yla Yalova’dan İstanbul’a gelişi, akşam tekrar Yalova’ya dönüşü.
  • 31 Temmuz – 12 Ağustos 1933: Yalova
  • 12 Ağustos 1933: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan İstanbul’a gidişi ve dönüşü
  • 12 – 17 Ağustos 1933: Yalova
  • 17 Ağustos 1933: Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 17 – 19 Ağustos 1933: İstanbul
  • 19 Ağustos 1933: Sabah İstanbul’dan Yalova’ya gidişi ve akşam dönüşü
  • 23 Ağustos 1933: İstanbul’dan Yalova’ya gelişi
  • 23 Ağustos – 5 Eylül 1933: Yalova
  • 1 Eylül 1933: Büyükada’ya gelişi ve gece tekrar Yalova’ya dönüşü
  • 3 Eylül 1933: Heybeliada’ya gelişi ve gece tekrar Yalova’ya dönüşü
  • 5/6 Eylül 1933: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan İstanbul’a hareketi
  • 6 Eylül 1933: İstanbul
  • 7 Eylül 1933: Akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 8 – 11 Eylül 1933: Ankara
  • 11 Eylül 1933: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 12 Eylül – 9 Ekim 1933: İstanbul
  • 29 Eylül 1933: Gece İstanbul Motoru’yla İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 30 Eylül 1933: Akşam İstanbul Motoru’yla Yalova’dan İstanbul’a gelişi
  • 9 Ekim 1933: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 10 Ekim 1933 – 1 Şubat 1934: Ankara

1934

  • 1 Şubat 1934: Ankara’dan otomobille Kırşehir’e gelişi
  • 2 Şubat 1934: Kırşehir’den hareketle akşam Yerköy’e gelişi
  • 3 Şubat 1934: Yerköy’den Yozgat’a gelişi ve gece Yerköy’e dönüşü
  • 4 Şubat 1934: Yerköy’den Kayseri’ye hareketi. Yolda Şefaatli ve Boğazköy’de trenden inerek halkla konuşması, akşamüzeri Kayseri’ye gelişi
  • 5 Şubat 1934: Öğleden sonra Kayseri’den hareketle 20.30’da Niğde’ye gelişi
  • 6 Şubat 1934: Niğde’den hareketle Konya’ya gelişi
  • 7 Şubat 1934: Konya’dan Ankara’ya gelişi
  • 7 Şubat – 7 Nisan 1934: Ankara
  • 7 Nisan 1934: Akşam trenle Ankara’dan İzmir yönünde hareketi
  • 8 Nisan 1934: Uşak ve Salihli’de bazı askerî birlikleri teftişten sonra saat 19.00’da Manisa’ya gelişi
  • 9 Nisan 1934: Manisa’dan hareketle Muradiye İstasyonu’nda, Menemen ve Foça civarındaki bazı askerî birlikleri teftişinin ardından saat 19.30’da İzmir’e gelişi
  • 10 Nisan 1934: İzmir’den Gaziemir’e gelerek burada ve Seydiköy’deki bazı askerî birlikleri denetlemesi, daha sonra Selçuk üzerinden Kuşadası’na gelerek süvari alayını denetledikten sonra akşam tekrar İzmir’e dönüşü
  • 11 Nisan 1934: İzmir’den hareketle Reşadiye, Seferihisar ve Bornova’da bazı askerî birlikleri denetlemesi ve tekrar İzmir’e dönüşü
  • 13 Nisan 1934: İzmir’den hareketle Bergama, Dikili ve Ayvalık’ta inceleme ve denetlemelerde bulunması, akşam buradan Edremit’e gelişi
  • 14 Nisan 1934: Edremit’ten hareketle Küçükkuyu, Ayvalık ve Ezine üzerinden Çanakkale’ye gelişi
  • 15 Nisan 1934: Çanakkale’den hareketle Balya üzerinden Balıkesir’e gelişi ve bazı askerî birlikleri denetlemesi
  • 16 Nisan 1934: Balıkesir’den trenle Eskişehir’e gelişi. Daha sonra Ankara’ya hareketi
  • 17 – 30 Nisan 1934: Ankara
  • 30 Nisan 1934: Ankara’dan trenle İstanbul’a hareketi
  • 1 Mayıs 1934: İstanbul
  • 2 Mayıs 1934: Kalamış Vapuru’yla Yalova’ya gelişi
  • 4 Mayıs 1934: Yalova’dan Bursa’ya gelişi ve tekrar Yalova’ya dönüşü
  • 5 Mayıs 1934: Yalova’dan vapurla Derince’ye gelişi ve buradan trenle Ankara’ya hareketi
  • 6 Mayıs – 20 Haziran 1934: Ankara
  • 20 Haziran 1934: Ankara’dan trenle Eskişehir’e hareketi
  • 21 Haziran 1934: Eskişehir’de Hava Meydanı Mektebi’ni gezmesi, Afyon’da Kolordu Karargâhı’nı ziyareti ve ardından Uşak yönünde hareketi
  • 22 Haziran 1934: Uşak’ta topçu kıtasını denetlemesi, daha sonra Manisa üzerinden İzmir’e gelişi
  • 23 Haziran 1934: Seydiköy yöresinde askerî manevrayı izlemesi
  • 24 Haziran 1934: Menemen’de piyade alayını denetlemesi, daha sonra  Soma üzerinden Balıkesir’e gelişi
  • 25 Haziran 1934: Balıkesir’den Çanakkale’ye gelişi. Buradan Gülcemal Vapuru’yla İstanbul’a hareketi
  • 26 – 29 Haziran 1934: İstanbul
  • 29 Haziran 1934: Büyükada’ya gelişi, İstanbul’a dönüş
  • 29 Haziran – 3 Temmuz 1934: İstanbul
  • 3 Temmuz 1934: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gelişi
  • 3 – 7 Temmuz 1934: Yalova
  • 7 Temmuz 1934: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’dan Derince’ye gelişi. Buradan trenle Ankara’ya hareketi
  • 8 – 16 Temmuz 1934: Ankara
  • 16 Temmuz 1934: Otomobille Kızılcahamam’a hareketi
  • 17 Temmuz 1934: Gerede üzerinden Bolu’ya gelişi
  • 18 Temmuz 1934: Bolu’dan hareketle Düzce-Hendek üzerinden saat 20.00’de Adapazarı’na gelişi ve gece yarısına doğru trenle İstanbul’a hareketi
  • 19 Temmuz 1934: İstanbul
  • 20 Temmuz 1934: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’dan Yalova’ya gidişi
  • 20 – 30 Temmuz 1934: Yalova
  • 30 Temmuz 1934: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 31 Temmuz 1934: Akşam Ertuğrul Yatı’yla Çanakkale’ye hareketi
  • 1 Ağustos 1934: Saat 10.00’da Çanakkale önlerine gelişi, karaya çıkmadan saat 13.30’da Yalova’ya hareketi
  • 2 Ağustos 1934: Saat 01.30’da Çanakkale’den Yalova’ya gelişi
  • 2 – 11 Ağustos 1934: Yalova
  • 11 Ağustos 1934: Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 11 – 28 Ağustos 1934: İstanbul
  • 28 Ağustos 1934: Akşam motorla Büyükada Yat Kulübü’ne gelişi, buradan gece Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya gidişi
  • 29/30 Ağustos 1934: Ertuğrul Yatı ile Yalova’dan Tuzla’ya hareketi
  • 30 Ağustos – 20 Eylül 1934: İstanbul
  • 20 Eylül 1934: Akşam İstanbul’dan trenle Ankara’ya hareketi
  • 21 Eylül 1934 – 21 Ocak 1935: Ankara

1935

  • 21 Ocak 1935: Akşam trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 22 Ocak – 16 Şubat 1935: İstanbul
  • 16 Şubat 1935: Ege Vapuru ile İstanbul’dan Ege’ye doğru yolculuğa çıkması
  • 17 Şubat 1935: Saat 16.30’da Ege Vapuru’ndan Zafer Destroyeri’ne geçerek Alanya yönüne hareketi
  • 18 Şubat 1935: Sabah 08.00’de Alanya’ya gelişi, buradan Antalya’ya hareketi ve 13.30’da Antalya’ya gelişi
  • 19 Şubat 1935: Antalya’dan 22.30’da Ege Vapuru ile Taşucu’na hareketi
  • 20 Şubat 1935: Taşucu’na gelişi, buradan Silifke’ye gidişi ve tekrar Taşucu’na dönüşü
  • 21 Şubat 1935: Ege Vapuru ile Taşucu’ndan Mersin’e gelişi, karaya çıkmadan saat 18.00’de Fethiye yönünde hareketi
  • 22 Şubat 1935: Ege Vapuru ile saat 20.35’te Fethiye’ye gelişi
  • 23 Şubat 1935: Ege Vapuru ile Marmaris’e gelişi
  • 24 Şubat 1935: Ege Vapuru ile Marmaris’ten İstanbul’a hareketi
  • 25 Şubat 1935: Ege Vapuru ile Çanakkale’den geçerek gece İstanbul’a gelişi
  • 25 – 27 Şubat 1935: İstanbul
  • 27 Şubat 1935: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 28 Şubat – 17 Mayıs 1935: Ankara
  • 17 Mayıs 1935: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 18 – 23 Mayıs 1935: İstanbul
  • 23 Mayıs 1935: Akşam Kalamış Vapuru’yla Yalova’ya gidişi
  • 23 – 25 Mayıs 1935: Yalova
  • 25 Mayıs 1935: Akşam Yalova’dan hareketle Büyükada’ya gelişi ve geceyi Yat Kulüp’te geçirişi
  • 26 Mayıs 1935: Akşam Büyükada’dan İstanbul’a dönüşü
  • 26 Mayıs – 3 Haziran 1935: İstanbul
  • 3 Haziran 1935: Akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 4 – 27 Haziran 1935: Ankara. (16 Haziran 1935: Çubuk)
  • 27 Haziran 1935: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 28 Haziran – 10 Temmuz 1935: İstanbul
  • 10 Temmuz 1935: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya gelişi
  • 10 – 15 Temmuz 1935: Yalova
  • 15 Temmuz 1935: Yalova’dan Bursa’ya gelişi
  • 15 – 17 Temmuz 1935: Bursa
  • 17 Temmuz 1935: Bursa’dan hareketle Mudanya’ya gelişi, buradan Ertuğrul Yatı ile İstanbul’a dönüşü
  • 17 Temmuz – 21 Eylül 1935: İstanbul
  • 21 Eylül 1935: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 22 Eylül 1935 – 8 Şubat 1936: Ankara

1936

  • 8 Şubat 1936: Akşam trenle Ankara’dan İstanbul’a hareketi
  • 9 Şubat – 10 Mart 1936: İstanbul.(2 Mart 1936: Yalova)
  • 10 Mart 1936: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 11 Mart – 16 Mayıs 1936: Ankara
  • 16 Mayıs 1936: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 17 Mayıs – 3 Haziran 1936: İstanbul
  • 31 Mayıs 1936: Akşamüzeri Sakarya Motoru’yla Florya’dan Yalova’ya geçişi
  • 1 Haziran 1936: Akşamüzeri Sakarya Motoru’yla Yalova’dan İstanbul’a hareketi
  • 3 Haziran 1936: Otomobille Çorlu ve Muratlı’ya gelişi, gece Çorlu’dan trenle tekrar İstanbul’a dönüşü
  • 3 – 6 Haziran 1936: İstanbul
  • 6 Haziran 1936: Vapurla Mudanya’ya gelişi, Mudanya’dan otomobille Bursa’ya geçişi
  • 6 – 8 Haziran 1936: Bursa
  • 8 Haziran 1936: Bursa’dan Mudanya’ya gidişi, Mudanya’dan İstanbul’a geçişi ve İstanbul’dan trenle Ankara’ya hareketi
  • 9 Haziran 1936: Eskişehir’e uğrayışı, saat 19.45’te Ankara’ya gelişi
  • 9 – 15 Haziran 1936: Ankara
  • 15 Haziran 1936: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 16 Haziran – 28 Temmuz 1936: İstanbul (11 – 12 Temmuz 1936: Büyükada)
  • 28 Temmuz 1936: Trenle Ankara’ya hareketi
  • 29 Temmuz – 2 Ağustos 1936: Ankara
  • 2 Ağustos 1936: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 3 Ağustos 1936: Ankara’dan Derince’ye gelişi ve İstanbul’a geçişi
  • 3 – 10 Ağustos 1936: İstanbul
  • 10 Ağustos 1936: Ertuğrul Yatı’yla Yalova’ya gelişi
  • 10 – 16 Ağustos 1936: Yalova
  • 16 Ağustos 1936: Ertuğrul Yatı’yla İstanbul’a gelişi
  • 16 Ağustos – 27 Eylül 1936: İstanbul (20 Eylül 1936: Heybeliada’ya gidiş-dönüşü)
  • 27 Eylül 1936: Akşamüzeri motorla Büyükada Yat Kulüp’e gelişi, burada kalışı
  • 28 Eylül 1936: Akşamüzeri Sakarya Motoru’yla İstanbul’a dönüşü.
  • 28 Eylül – 6 Ekim 1936: İstanbul
  • 6 Ekim 1936: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 7 Ekim – 30 Aralık 1936: Ankara
  • 30 Aralık 1936: Trenle İstanbul’a hareketi
  • 31 Aralık 1936 – 5 Ocak 1937: İstanbul

1937

  • 5 Ocak 1937: İstanbul’dan trenle Konya’ya hareketi
  • 6 Ocak 1937: İstanbul’dan trenle Eskişehir’e gelişi, Başbakan İsmet İnönü, Mareşal Fevzi Çakmak, Dışişleri Bakanı Tevfik Rüştü Aras ve İçişleri Bakanı Şükrü Kaya ile görüştükten sonra Konya’ya hareketi
  • 7 Ocak 1937: Konya’ya gelişi ve bir süre sonra buradan Ankara’ya hareketi
  • 8 Ocak 1937: Konya’dan Ulukışla-Kayseri yoluyla Ankara’ya gelişi
  • 9 Ocak 1937: Saat 16.00’da trenle İstanbul’a hareketi, Eskişehir’de trenden inerek Orduevi’ni ziyareti daha sonra trene dönüşü
  • 10 Ocak – 9 Mart 1937: İstanbul
  • 9 Mart 1937: Akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 10 Mart – 4 Haziran 1937: Ankara
  • 4 Haziran 1937: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 5 – 8 Haziran 1937: İstanbul
  • 8 Haziran 1937: Saat 17.00’de İzmir Vapuru ile Trabzon’a hareketi.
  • 10 – 12 Haziran 1937: Trabzon
  • 12 Haziran 1937: Sabah saat 05.30’da İzmir Vapuru ile İstanbul’a hareketi
  • 13 – 19 Haziran 1937: İstanbul
  • 19 Haziran 1937: Sakarya Motoru’yla Yalova’ya gelişi
  • 19 – 25 Haziran 1937: Yalova
  • 25 Haziran 1937: Yalova’dan İstanbul’a dönüşü
  • 25 Haziran – 16 Ağustos 1937: İstanbul
  • 16 Ağustos 1937: Trenle Çerkezköy’e hareketi, geceyi Çerkezköy’de trende geçirmesi
  • 17 Ağustos 1937: Çerkezköy yakınlarındaki askerî manevraları izlemesi, Lüleburgaz ve Çorlu’da askerî kuruluşları ziyareti, akşam 21.30’da Çorlu’dan trenle İstanbul’a dönüşü.
  • 17/18 Ağustos 1937: Saat 2.30’da Çorlu’dan İstanbul’a gelişi
  • 18 Ağustos 1937: Saat 20.00’de trenle tekrar Çerkezköy’e hareketi, saat 23.00’te Çerkezköy’e gelişi
  • 19 Ağustos 1937: Öğleden önce ve öğleden sonra Çerkezköy yakınlarındaki askerî manevraları izlemesi, Saray’a gidişi.
  • 20 Ağustos 1937: Öğleden önce Çerkezköy yakınındaki askerî manevraları izlemesi, öğleden sonra Çerkezköy’den trenle İstanbul’a hareketi, saat 17.00’de İstanbul’a gelişi.
  • 20 Ağustos – 16 Eylül 1937: İstanbul
  • 16 Eylül 1937: Akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 17 Eylül 1937: Ankara
  • 18 Eylül 1937: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 19 Eylül – 3 Ekim 1937: İstanbul
  • 3 Ekim 1937: Ertuğrul Yatı ile Yalova önlerine gelişi, buradan Derince’ye geçişi, saat 19.00’da Derince’den trenle Ankara’ya hareketi
  • 4 – 8 Ekim 1937: Ankara
  • 8 Ekim 1937: Öğleden sonra Trenle Aydın’a hareketi
  • 9 Ekim 1937: Saat 14.00’te Nazilli’ye gelişi, buradan Söke’ye hareketi ve saat 20.00’de Söke’ye gelişi
  • 10 Ekim 1937: Sabah Söke bölgesinde askerî manevraları izledikten sonra Kuşadası yoluyla Çamlık’a gelişi ve bu bölgedeki askerî tatbikatı izlemesi, geceyi Çamlık’ta trende geçirmesi
  • 11 Ekim 1937: Çamlık bölgesinde askerî manevraları izlemesi
  • 12 Ekim 1937: Aydın’dan trenle Ankara’ya hareketi
  • 13 Ekim – 12 Kasım 1937: Ankara
  • 12 Kasım 1937: Trenle Doğu seyahatine çıkışı
  • 13 Kasım 1937: Saat 9.40’da Sivas’a gelişi ve daha sonra Çetinkaya’ya hareketi
  • 14 Kasım 1937: Saat 13.00’de Malatya’ya gelişi, buradan saat 14.00’te Diyarbakır’a hareketi
  • 15 Kasım 1937: Sabah Ergani Bakır Ocağı’nda incelemelerde bulunması, saat 18.00’de Diyarbakır’a gelişi
  • 16 Kasım 1937: Saat 18.45’te Diyarbakır’dan trenle Elazığ’a hareketi ve gece Elazığ’a gelişi
  • 17 Kasım 1937: Tunceli’nin Pertek kazasına geçişi, saat 19.00’da Elazığ’a dönüşü
  • 18 Kasım 1937: Elazığ’dan hareketle saat 15.30’da Narlı İstasyonu’na gelişi, trenden inerek istasyondaki halkla sohbeti ve Adana’ya hareketi
  • 19 Kasım 1937: Sabah Adana’ya gelişi sonra Mersin’e geçişi ve Mersin’den saat 17.00’de Konya’ya hareketi
  • 20 Kasım 1937: Konya üzerinden saat 13.00’de Afyon’a gelişi, Eskişehir’e hareketi, saat 14.20’de Eskişehir’e gelişi, kısa bir süre sonra Ankara’ya hareketi
  • 20 Kasım 1937 – 20 Ocak 1938: Ankara

1938

  • 20 Ocak 1938: Yalova’ya gitmek üzere akşam Ankara’dan trenle Derince’ye hareket
  • 21 Ocak 1938: Trenle İzmit üzerinden Derince’ye gelişi, buradan Akay Vapuru ile Yalova’ya geçişi
  • 21 Ocak – 1 Şubat 1938: Yalova
  • 1 Şubat 1938: Öğleden sonra Yalova’dan Bursa’ya hareketi, yolda Gemlik’e uğraması ve 16.30’da Bursa’ya gelişi
  • 3 Şubat 1938: Öğleden sonra Bursa’dan Mudanya’ya hareketi ve buradan Ege Vapuru’yla İstanbul’a gelişi
  • 3 – 24 Şubat 1938: İstanbul
  • 24 Şubat 1938: Akşam trenle İstanbul’dan Ankara’ya hareketi
  • 25 Şubat – 19 Mayıs 1938: Ankara
  • 19 Mayıs 1938: Saat 17.00’de trenle Ankara’dan Mersin’e hareketi
  • 20 – 24 Mayıs 1938: Mersin
  • 24 Mayıs 1938: 13.00’te trenle Mersin’den hareket ederek 13.50’de Tarsus’a, buradan hareketle 16.30’da Adana’ya gelişi ve akşam trenle Ankara’ya hareketi
  • 25 Mayıs 1938: Ankara
  • 26 Mayıs 1938: Akşam trenle İstanbul’a hareketi
  • 27 Mayıs – 24 Haziran 1938: İstanbul
  • 24 Haziran 1938: Savarona Yatı ile akşamüzeri İstanbul’dan Erdek’e gelişi, gece saat 21.30’da İstanbul’a hareketi
  • 25 Haziran – 10 Kasım 1938: İstanbul
  • 10 Kasım 1938: Vefatı

ataturkun yurt gezileri 2

Atatürk’ün bu gezileri, yurdu yakından tanıma ve halkı anlama çabasının en güzel örneği olarak kaldı. İnsanları dinleyerek ve sorunları yerinde görerek Türkiye’nin geleceğini şekillendirdi. Bugün bile bu yaklaşım, liderlikte sahada olmanın ve doğrudan iletişimin önemini hatırlatıyor.

Kaynak: 1

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.